GIẢ SỬ C LÀ ĐIỂM CHÍNH GIỮA QUÃNG ĐƯỜNG AB.(1.5Đ)GỌI X PHÚT LÀ TH...

Câu 7

Giả sử C là điểm chính giữa quãng đường AB.

(1.5đ)

Gọi x phút là thời gian đi quãng đường BC của ô tô thứ hai

ĐK: x ≥ 10

Thì x - 10 phút là thời gian đi quãng đường AC của ô tô thứ nhất. Khi đó 2x

phút là thời gian đi cả quãng đường AB của ô tô thứ hai

2x - 20 phút là thời gian đi cả quãng đường AB của ô tô thứ nhất

 thời gian đi quãng đường BC của ô tô thứ ba là:

x + 20 - ( 2x - 20) = 40 - x (phút)

Thời gian đi cả quãng đường AB của ô tô thứ ba là

2(40 - x) = 80 - 2x ( phút)

Ta thấy thời gian đi quãng đường AB của ô tô thứ hai bằng tổng thời gian

đi quãng đường AB của ô tô thứ nhất và ô tô thứ ba. Ta có phương trình:

2x = (2x - 20) + 80 - 2x => x = 30

=>.Thời gian đi quãng đường AB của ô tô thứ ba là:20phút

Quãng đường AB dài : .20 = 40(km)

Vận tốc ô tô thứ nhất là . 60 = 60 (km/h)

Vận tốc của ô tô thứ hai là .60 = 40 (km/h)

a)Vẽ hình - ghi GT_KL đúng

0,25Đ

Hs chứng minh đúng ∆AED = ∆DFC(c.g.c)

=> CF = DE Và CF⊥ DE

0.75 Đ

b) Gọi giao điểm của CM và EF là I, MF và BC là N Ta suy ra tam giác

MEF bằng tam giác NMC.

Suy ra = , mà = (đối đỉnh) => =

Lại có + = 90 => + = 90 Hay ∆IMF vuông tại I => MC⊥ FE

1 đ

*) Chứng minh tương tự phần a) ta được BF ⊥ CE

Nên CM, BF, DE là 3đường cao của ∆CEF nên CM, BF, DE đồng quy

c) Từ phần b) ta suy ra H là giao điểm của BF và CE

Ta có ∆HEB∽ ∆HBC(g.g) => = =>

= Lại có = =>∆HDC∽ ∆HBN(c.g.c)

=> = mà BHN+ NHC = 90

0

=> DHC + CHN = 90

0

hay DHN = 90

0

Vậy DH⊥ HN

Ta có =(1+ + +…+ ) - 2( + +….+ )

0.5 đ