1- Bàn đạp; 2- Xilanh điều khiển; 3- ống dẫn; 4- Xilanh cụng tỏc;5- Tay
phanh; 6- Đai phanh; 7- Bỏnh phanh; 8- Thựng dầu bổ sung; 9- Van một
chiều
Theo sơ đồ, nếu người lỏi tỏc động lờn bàn đạp 1 chất lỏng cụng tỏc từ xi
lanh điều khiển 2 theo ống dẫn 3 vào xi lanh cụng tỏc 4 và tỏc động lờn tay phanh 5
làm đai phanh 6 ộp vào bỏnh phanh 7 thực hiện quỏ trỡnh phanh. Khi người lỏi thụi
tỏc động lờn bàn đạp 1 thỡ lũ xo ở xi lanh cụng tỏc 4 sẽ đẩy piston cụng tỏc sang
trỏi và chất lỏng theo ống dẫn 3 trở về xi lanh 2.
Hệ thống bao gồm 3 tỷ số truyền của 3 khõu truyền động là:
- Tỷ số truyền cơ học ở bàn đạp
- Tỷ số truyền ở hai xi lanh thuỷ lực
- Tỷ số truyền cơ học ở tay phanh
Hệ thống điều khiển thuỷ lực kiểu hở cú cấu tạo đơn giản làm việc tin cậy,
nhạy nhưng độ chớnh xỏc khụng cao vỡ phụ thuộc vào người điều khiển. Nú được
dựng trong cỏc trường hợp chủ yếu cần đủ sao chộp lại cỏc tớn hiệu cho trước,
khụng cần chớnh xỏc lắm. Trong trường hợp yờu cầu cao hơn với độ xử lý chớnh
xỏc tớn hiệu thỡ người ta dựng hệ thống điều khiển kiểu kớn cũn gọi là hệ thống cú
mối liờn hệ ngược.
Bạn đang xem 1- - Giáo trình môn Máy xây dựng - Trường trung cấp Cầu đường và dạy nghề
