1.3.1.2. Sự hãm xe:
Khi tham gia giao thông trên đường trong nhiều tình huống phải hãm xe, khi
hãm xe lực hãm lớn nhất phụ thuộc vào hệ số ma sát giữa lốp xe với mặt đường và
có trị số: P
h = T
max = G
trong đó: : hệ số ma sát
G: Trọng lượng của toàn bộ ô tô
Khi hãm xe tất cả các lực cản đều tham gia vào nhưng đều không đáng kể,
chỉ đáng kể là dốc dọc, khi trị số dốc dọc lớn hơn 4% chiều dài hãm xe tăng lên
đáng kể, lúc đó: : P
h = T
max P
i = .G i.G = G( i)
Dấu (+) khi xe lên dốc, dấu (- ) khi xe xuống dốc
Bạn đang xem 1. - Giáo trình môn: Thiết kế đường ô tô
