ĐẢM BẢO TẦM NHÌN XE CHẠY

4.2.2 Chiều dài hãm xe:

*Khái niệm:

Sau khi người lái bắt đầu hãm xe do quán tính xe vẫn chạy thêm một đoạn

nữa mới dừnglại, đoạn đó gọi là chiều dài hãm xe.

*Xác định:

Khi hãm xe lực hãm lớn nhất có thể bằng lực bám lớn nhất, nghĩa là:

P

= T

= .G

Khi hãm xe do xe chậm lại các ảnh hưởng cuả lực khác có thể bỏ qua chỉ kể

đến lực cản khi lên dốc;

P

+ P

= . G  G. i = G (  i)

Theo lý thuyết về động năng thì: Công lực hãm sinh ra trên chiều dài hãm xe

(S

) phải bằng động năng tiêu hao do tốc độ ôtô giảm từ V

- V

:

2

G 

V

S

(P

+ P

) = S

G (  i) =

1

V

g

2



K V

Nên chiều dài hãm xe: S

=

1





i

(

)

Với V tính bằng m/s. Nếu V tính bằng km/h có:

S

=

254

Khi xe dừng lại hoàn toàn thì V

=0 do đó:

 

Trong đó:

: hệ số bám dọc

l

: chiều dài hãm xe

G: trọng lượng xe

i: độ dốc dọc của đường

V: vận tốc xe chạy.

g: gia tốc trọng trường = 9.81m/s

k: hệ số hãm phanh lấy =1,2.