-TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG NGOÀI ĐƯỜNG THẲNG MẶT ĐƯỜNG CÓ ĐỘ DỐC NGANG HAI MÁI VÀO ĐẾN ĐOẠN ĐƯỜNG VÒNG TRỞ THÀNH DỐC NGANG MỘT MÁI

3.1 Khái niệm:

-Trên tuyến đường ngoài đường thẳng mặt đường có độ dốc ngang hai mái

vào đến đoạn đường vòng trở thành dốc ngang một mái. Vì vậy chiều dài cần thiết

để mặt đường biến đổi từ mặt cắt ngang hai mái chuyển tiếp dần sang mặt cắt

ngang một mái đến trị số quy định i

sc

gọi là đoạn nối siêu cao.

-Như vậy: Tại điểm đầu của đoạn nối siêu cao mặt đường có dốc ngang hai

mái và tại điểm cuối mặt đường có dốc ngang một mái và trị số dốc ngang là độ

dốc siêu cao quy định trong thiết kế (Bảng 2-3 đã nghiên cứu ở tiết trước).