1.Điều kiện ổn định chống trượt ngang:
Dưới tác dụng của lực ngang toàn bộ chiếc xe ô tô có thể bị trượt sang một bên.
Để xe không bị trượt ngang thì lực cản ngang phải lớn hơn hoặc bằng lực
ngang Y. Giả thiết rằng lực chống trượt ngang của ô tô trên mặt đường tỷ lệ với
trọng lượng ô tô, ta sẽ có điều kiện ổn định chống trượt ngang trong trường hợp
giới hạn là:
G.
n Y
n
n: Hệ số bám ngang (hệ số bám theo chiều ngang giữa bánh xe với mặt đường)
và
n thường lấy bằng (0,6 - 0,7) (hệ số bám dọc).
Xét trong điều kiện bất lợi nhất thường lấy
n = 0,15 – 0,17
Bạn đang xem 1. - Giáo trình môn: Thiết kế đường ô tô
