10-14 tuổi chết khi đi xe đạp, trong khi tất cả cỏc ca tử vong ở đối tượng 15-19 tuổi là đi xe
mỏy. Cỏc lỗi vi phạm của học sinh, sinh viờn cũng hết sức đa dạng: điều khiển xe mụ tụ
phúng nhanh, vượt ẩu, chở quỏ số người quy định, đi vào đường cấm, đường ngược chiều
gõy cản trở giao thụng; khụng cú đăng ký, biển số, giấy phộp lỏi xe, vượt đốn đỏ….Một số
học sinh, sinh viờn cũn tự ý thay đổi màu sắc, nhón mỏc, lắp hệ thống đốn chiếu sỏng, đốn
soi biển số, đốn trang trớ mụ tụ sai quy định, lắp cũi sai õm lượng, đi xe mụ tụ, xe đạp một
bỏnh, quẹt chõn chống xuống nền đường nhựa, đựa nghịch gõy rối trật tự trờn phố...Khi tan
trường, học sinh “tỳm năm, tụm ba”, dừng đỗ xe dưới lũng đường; đi xe đạp dàn hàng ba,
hàng bốn hay đi xe mỏy, thậm chớ kẹp ba, kẹp bốn, lạng lỏch, đỏnh vừng,... Sẽ khụng thể
nào kể hết được cỏc lỗi mà cỏc em đó gõy ra.
Cựng với cỏc chủ đề: Thỏng an toàn dõn đưa trẻ đến trường,…..thỡ thỏng 9 này theo
quy định chung là thỏng an toàn giao thụng.
Ngày 29. 6. 2001 Quốc Hội khúa X, kỳ hợp thứ 9 đó thụng qua luật Giao thụng đường
bộ số 26/ 2001/ QH 10, cú hiệu lực từ ngày 1. 1. 2002 và được chủ tịch nước cụng bố ngày
Bạn đang xem 10- - CAU HOI LICH SU LỊCH SỬ 7 MAI THỊ NĂM TRANG HỌC LIỆU TRƯỜNG THCS PHƯƠNG TRUNG
