Tổng hợp câu hỏi đề thi BANK AIRLINE TRANSPORT PILOT AIRMAN KNOWLEDGE T...

2 năm trước

375. PLT021 ATP(REFER TO APPENDIX 2, FIGURES 30, 32, 33, AND 35.) WHAT...

Xem thêm
2 năm trước

373. PLT459 ATPACCORDING TO FAR PART 91, WHEN TAKEOFF MINIMUMS ARE NOT...

Xem thêm
2 năm trước

371. PLT405 ATPIN ADDITION TO A TWO-WAY RADIO CAPABLE OF COMMUNICATING...

Xem thêm
2 năm trước

369. PLT356 ATPWHICH OF THE FOLLOWING ARE REQUIRED FOR A HELICOPTER IL...

Xem thêm
2 năm trước

367. PLT012 ATP367. PLT012 ATP

Xem thêm
2 năm trước

365. PLT008 ATP(REFER TO APPENDIX 2, FIGURE 43.) WHAT IS THE SINGLE-EN...

Xem thêm
2 năm trước

363. PLT434 ATPWHAT IS A HELICOPTER PILOT'S RESPONSIBILITY WHEN CLEARE...

Xem thêm
2 năm trước

361. PLT237 ATPWHY ARE THE ROTOR BLADES MORE EFFICIENT WHEN OPERATING...

Xem thêm
2 năm trước

359. PLT470 ATPWHICH TYPE ROTOR SYSTEM IS MORE SUSCEPTIBLE TO GROUND R...

Xem thêm
2 năm trước

357. PLT470 ATPWHAT CORRECTIVE ACTION CAN A PILOT TAKE TO PREVENT A RE...

Xem thêm
2 năm trước

374. PLT021 ATP(REFER TO APPENDIX 2, FIGURES 29, 31, 32, AND 33.) WHER...

Xem thêm
2 năm trước

372. PLT430 ATPUNLESS OTHERWISE PRESCRIBED, WHAT IS THE RULE REGARDING...

Xem thêm
2 năm trước

370. PLT382 ATPOBSTACLES IN MOST AREAS WHERE `COPTER GPS` INSTRUMENT A...

Xem thêm
2 năm trước

368. PLT354 ATPYOU ARE CLEARED TO LXV (FIGURE 253) IN YOUR HELICOPTER...

Xem thêm
2 năm trước

366. PLT011 ATP(REFER TO APPENDIX 2, FIGURE 39.) WHAT IS THE TAKEOFF D...

Xem thêm
2 năm trước

364. PLT048 ATP(REFER TO APPENDIX 2, FIGURE 37.) WHAT IS THE MAXIMUM G...

Xem thêm
2 năm trước

362. PLT310 ATPWHAT IS THE RATIO BETWEEN THE TOTAL LOAD SUPPORTED BY T...

Xem thêm
2 năm trước

360. PLT522 ATPHOW SHOULD THE PILOT EXECUTE A PINNACLE-TYPE APPROACH T...

Xem thêm
2 năm trước

358. PLT472 ATPWHAT TYPE FREQUENCY VIBRATION IS ASSOCIATED WITH THE MA...

Xem thêm
2 năm trước

356. PLT472 ATPWHAT TYPE FREQUENCY VIBRATION IS ASSOCIATED WITH A DEFE...

Xem thêm