TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT CỦA ĐỘNG CƠKHI NHÓM PISTON - XY LANH MÒN NHIỀU...

3. Tình trạng kỹ thuật của động cơ

Khi nhóm piston - xy lanh mòn nhiều thì làm tăng sự rò lọt khí, dẫn đến n

1

giảm. Mặt khác nó làm giảm p

c

, T

c

và làm cho quá trình cháy xấu đi.

Còn trong trường hợp trên đỉnh piston và thành vách xilanh co nhiều muội

than , bề ngoài của xilanh có nhiều cặn của nước làm mát thì sẽ làm tăng nhiệt

lượng cấp vào cho môi chất công tác và trị số n

1

tăng. nhưng đây là điều không

mong muốn vì sẽ làm tăng trạng thái nhiệt của động cơ, dễ gây ra hiện tượng cháy

sớm và cháy kích nổ ở động cơ xăng.