TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG A/ NGUYÊN TẮC CƠ BẢN CỦA TRUYỀN ĐỘNG BÁNH RĂNG

2/ Truyền động bánh răng a/ Nguyên tắc cơ bản của truyền động bánh răng: Trong cơ cấu truyền lực bánh răng, thường có hai bánh răng trong đó bánh răng nhỏ là bánh răng chủ động, còn bánh răng lớn là bánh răng bị động. Momen xoắn trên bánh răng chủ đông lớn gấp bao nhiêu lần thì số răng của bánh răng bị động cũng lớn hơn bấy nhiêu lần so với số răng bị động A. Giảm tốc B. Tăng tốc Hai dạng cơ bản của bánh răng được sử dụng trong hộp số là bánh răng trụ răng thẳng và bánh răng trụ răng nghiêng. b/ Tỷ số truyền: Tỷ số giữa số răng của bánh răng bị động với số răng của bánh răng chủ động gọi là tỷ số truyền lực. Ví dụ: Ở bánh răng chủ động có 12 răng và bánh răng bị động có 24 răng thì lấy